神戸空港に係る政令改正について

○	空港整備法政令改正に際して認める事項
（１）	空港整備法の目的
	空港の整備を図るため、設置、管理、費用負担等に関する事項を定めるもの
（２）	今回の政令改正の内容
	神戸空港を施行令別表（第三種空港一覧表）に追加 神戸空港の位置について、「兵庫県神戸市地先水面」と記載
○	神戸空港に係る今後のスケジュール
	３月６日 空港整備法施行令改正の政令案について、事務次官会議。 ３月７日 同、閣議決定。 ３月12日 同、公布・施行。 ３月27日 港湾審議会計画部会開催。

 


参考：神戸空港の概要
　

設置管理者	神戸市（第三種空港として設置管理）
設置位置	兵庫県神戸市地先水面
滑　走　路	２，５００ｍ　１本
事業面積	約 ２７０ ｈａ（空港島面積、うち、空港本体は１５４ｈａ）
航空需要	開港時（平成16年度）の航空需要として、３４０万人／年を予測 　新千歳、東京、福岡、鹿児島、那覇等の10都市と結び、計60往復／日
予定地現況	ポートアイランド（２期）（造成中）の地先約２kmの海面

　　
経　　　緯
　

昭和47年３月	関西国際空港の候補地に神戸沖案があったが神戸市議会は反対決議。
57年６月	神戸市長が神戸沖空港試案を市議会に説明。
60年５月	神戸沖空港を第５次空港整備五箇年計画に組み入れるよう神戸市議会が議決。
平成３年11月	神戸空港を第６次空港整備五箇年計画に基づき予定事業に組み入れ。
５年８月	運輸省、神戸空港を予定事業から新規事業に変更。
７年１月	阪神・淡路大震災発生。
８年５月	閣議決定要綱に基づく環境影響評価書（飛行場）の縦覧開始。
11月	航空法に基づき飛行場設置許可申請。
９年２月19日	運輸省、航空法に基づき飛行場の設置を許可。