報道発表資料
本事業は、内閣府沖縄総合事務局及び国土交通省大阪航空局が、沖縄県の持続的振興発展への寄与等を目的とし、那覇空港の既設滑走路の西側1,310mの沖において、160.3haの公有水面を埋め立て、2,700mの滑走路を増設したものである。
本報告書には、本事業の実施に伴い講じた環境保全措置の経緯、事後調査の結果等の情報が整理されており、本事業者は、環境影響評価手続の趣旨を踏まえ、本事業の実施による周辺環境への影響の回避又は低減を図っていると考えられる。
環境大臣意見では、今後、望まれる事項として（１）事後調査等の結果の継続的な公表や（２）那覇空港環境計画の見直しに当たり、①2030年度における温室効果ガス削減目標及び2050年カーボンニュートラルと整合した環境計画となるよう検討を進めること、②プラスチックごみの発生抑制及び循環利用に配慮すること等を求めるとともに、引き続き、周辺環境に配慮しつつ、那覇空港が沖縄県の持続的振興及び発展に寄与すること等を期待する旨を述べている。
なお、本事業は、環境影響評価法に基づき報告書手続を行う初の案件である。
１．背景
環境影響評価法は、滑走路の新設（2,500m以上）又は延長（延長後の滑走路2,500m以上かつ延長500m以上）を伴う飛行場及びその施設の変更の事業を対象事業としており、環境大臣は、送付された報告書※について、国土交通大臣からの照会に対して意見を述べることができる。本件は、この手続きに沿って意見を提出するものである。
今後、国土交通大臣から事業者である内閣府沖縄総合事務局及び国土交通省大阪航空局に対して、環境大臣意見を勘案した意見が述べられることとなる。
※報告書：事業の実施後に事後調査の結果や環境保全措置の内容、効果等を取りまとめ、報告・公表する
ものである。報告書手続は、平成23年の環境影響評価法改正で導入された手続であり、平成24年４月１
日以降に評価書の公告及び縦覧を行った事業に適用される。
２．対象事業の内容
・事 業 者 内閣府沖縄総合事務局及び国土交通省大阪航空局
・事業規模 那覇空港の既設滑走路の西側1,310mの沖に、160.3haの公有水面を埋立て、2,700mの
那覇空港第２滑走路の増設をしたもの
・対象事業が実施された区域及び埋立区域の位置
●滑走路の新設を伴う飛行場及びその施設の変更
沖縄県那覇市字大嶺、沖縄県那覇市字大嶺及び豊見城市字瀬長地先公有水面
●公有水面埋立て
沖縄県那覇市字大嶺及び豊見城市字瀬長地先公有水面
３．環境大臣意見
別紙１のとおり。
（参考）環境影響評価に係る手続
【方法書の手続】
・縦覧 平成22年８月２日～平成22年９月１日
・沖縄県知事意見提出 平成22年12月27日
【準備書の手続】
・縦覧 平成24年９月28日～平成24年10月29日
・沖縄県知事意見提出 平成25年３月10日
【評価書の手続】
・送付 平成25年６月26日
・環境大臣意見提出 平成25年８月５日
【第２滑走路供用開始】
・令和２年３月26日
【報告書の意見照会】
・令和３年６月30日 国土交通大臣から環境大臣に意見照会
・令和３年８月 ６日 環境大臣から国土交通大臣に意見提出
添付資料
連絡先
環境省大臣官房環境影響評価課環境影響審査室
- 代表03-3581-3351
- 直通03-5521-8237
- 室長木野 修宏（内線 6231）
- 室長補佐豊村紳一郎（内線 6233）
- 審査官河田 悠（内線 7245）
- 審査官森 満輝（内線 6238）
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