大気環境・自動車対策

２．浮遊粒子状物質（ＳＰＭ） 図表

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表２－１　有効測定局数、環境基準達成局及び環境基準達成率の推移
図：表２－１　有効測定局数、環境基準達成局及び環境基準達成率の推移

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図：図２－１　環境基準達成率の推移
図２－１　環境基準達成率の推移

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図：図２－２　環境基準を超える日が２日以上連続することにより非達成となった測定局の割合
図２－２　環境基準を超える日が２日以上連続することにより非達成となった測定局の割合

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図：図２－３　浮遊粒子状物質の環境基準達成局の分布（一般環境大気測定局）環境基準非達成（一般局）：福島県、茨城県、群馬県、新潟県、山梨県、静岡県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、福岡県、長崎県、熊本県（19府県）
図：図２－３　浮遊粒子状物質の環境基準達成局の分布（自動車排出ガス測定局）環境基準非達成（自排局）：埼玉県、千葉県、神奈川県、長野県、静岡県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県、長崎県、熊本県（13都府県）
図２－３　浮遊粒子状物質の環境基準達成局の分布

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図：図２－４　浮遊粒子状物質濃度の年平均値の推移のグラフ
図：図２－４　浮遊粒子状物質濃度の年平均値の推移の表
　　　　　　　　　　　　　　　　（　）内は都道府県数を示す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、和歌山県は自排局なし

図２－４　浮遊粒子状物質濃度の年平均値の推移

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図：図２－５　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域における浮遊粒子状物質の環境基準達成率の推移
図２－５　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域における浮遊粒子状物質の環境基準達成率の推移

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図：図２－６　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域における環境基準を超える日が２日以上連続することにより非達成となった測定局の割合
図２－６　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域における環境基準を超える日が２日以上連続することにより非達成となった測定局の割合

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図：図２－７　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対象地域における浮遊粒子状物質の年平均値の推
図２－７　自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対象地域における浮遊粒子状物質の年平均値の推移
（過去10年間の継続測定局の推移）