「今後の自動車排出ガス総合対策のあり方について（答申）
参考資料リスト(インターネット公開用ダイジェスト版)
| * | 参考資料の全体版をご希望の方は、以下の方法で資料入手が可能です。 | |
| ・ | 事務局(環境庁大気保全局自動車環境対策第一課）において配布しております。 | |
| ・ | 郵送を希望される方は、390円切手を添付した返信用封筒(A4版の書類が入るもの。住所・氏名を明記願います。）を同封の上、下の宛先まで送付してください。 〒100-8975 東京都千代田区霞ヶ関1-2-2 環境庁大気保全局自動車環境対策第一課 宛 | |
| 図表番号 | タイトル | 頁数 | ファイル名 （サイズ） |
|---|---|---|---|
| 参考資料リスト | 参考資料1 [PDF(14KB)] | ||
| 図1-1 | 特定地域における一般局・自排局別環境基準達成状況の推移（NO2） | 1 | 参考資料2 [PDF(24KB)] |
| 図1-4 | 全国における一般局・自排局別環境基準達成率の推移（SPM） | 6 | |
| 図1-7 | ＮＯｘ発生源別排出量(現況) | 12 | |
| 図1-8 | ＳＰＭ発生源別寄与濃度割合(現況) | 13 | 参考資料3 [PDF(250KB)] |
| 図1-9 | 浮遊粒子状物質中の各発生源の寄与濃度及び寄与率 | 14 | 参考資料4 [PDF(259KB)] |
| 表3-1 | SPMの年間2％除外値と選定要件との対比 | 26 | 参考資料5 [PDF(317KB)] |
| 表3-2 | NO2の年間98％値と選定要件との対比 | 26 | |
| 図3-1 | 選定要件4倍超の該当市区町村（首都圏） | 27 | |
| 図3-2 | 選定要件3倍超の該当市区町村（首都圏） | 27 | |
| 図3-3 | 選定要件4倍超の該当市区町村（東海） | 28 | |
| 図3-4 | 選定要件3倍超の該当市区町村（東海） | 28 | |
| 図3-5 | 選定要件4倍超の該当市区町村（近畿圏） | 29 | |
| 図3-6 | 選定要件3倍超の該当市区町村（近畿圏） | 29 | |
| 表3-3 | 自動車ＮＯｘ排出量必要削減率の推定(将来総排出量高位推計) | 33 | |
| 表3-4 | 自動車ＮＯｘ排出量必要削減率の推定(将来総排出量低位推計) | 33 | |
| 表3-5 | 自動車ＮＯｘ排出量必要削減率の推定(将来総排出量中位推計) | 34 | |
| 表3-6 | ６都府県特定地域における単純将来ＮＯｘ排出量に対する必要削減量と対策効果(将来総排出量高位推計) | 44 | |
| 表3-7 | ６都府県特定地域における単純将来ＮＯｘ排出量に対する必要削減量と対策効果(将来総排出量低位推計) | 45 | |
| 表3-8 | ６都府県特定地域における単純将来ＮＯｘ排出量に対する必要削減量と対策効果(将来総排出量中位推計) | 46 | |
| 表3-9 | ６都府県特定地域における単純将来ＰＭ排出量に対する対策効果（将来総排出量高位推計） | 53 | |
| 表3-10 | ６都府県特定地域における単純将来ＰＭ排出量に対する対策効果（将来総排出量低位推計） | 54 | |
| 図3-11〜3-40＆表3-6〜3-10の別1. | 対策効果試算のための各種施策の仮定条件等 | 55〜57 | |
| 表4-1 | 車種規制のケース別対策効果(ＰＭ)(６都府県特定地域合計) | 59 | 参考資料6 [PDF(27KB)] |
| 表4-2 | 車種規制のケース別対策効果(ＮＯｘ：ケース１)(６都府県特定地域合計) | 60 | |
| 表4-3 | 車種規制のケース別対策効果(ＮＯｘ：ケース2)(６都府県特定地域合計) | 61 | |
| 表4-4 | 重量車クラスの低公害車等の普及によるＮＯｘ及びＰＭ削減効果とそのコスト | 66 | |
| 表4-6 | 低排出ガス車普及台数の見通し(中量車以下) | 68 | |
| 表4-7 | フリート平均値と自動車ＮＯｘ法特定地域におけるＮＯｘ削減量試算結果 | 68 | |
| 表4-6〜4-7の別添 | フリート平均値抑制策の効果等の試算(表4-6、表4-7)について | 69 |