平成27年度自動車交通騒音の状況について

１．自動車騒音常時監視の実施状況

　自動車騒音の常時監視は、都道府県等が自動車騒音対策を計画的に行うために地域の騒音を経年的に監視することが必要であるとして平成12年度から実施されています。監視に当たっては、「騒音規制法第18条の規定に基づく自動車騒音の状況の常時監視に係る事務の処理基準（平成17年６月）」に基づき、平成18年度以降、原則として５年間で対象となる地域全体の評価を行うこととし、計画的に評価対象地域を広げてきているところです。

　さらに「地域の自主性及び自立性を高めるための改革の推進を図るための関係法律の整備に関する法律」（平成23 年法律第105 号）に基づき、平成24年４月１日付で都道府県から一般市へ権限委譲が行われ、平成27年度は、全国837地方公共団体において、環境基準の達成状況の評価が実施されました。評価の対象は、道路に面する地域における延長58,033km、818万5,300戸の住居等です。なお、評価の対象となる住居等は、道路端から50mの範囲にあるものとしています。

２．環境基準達成状況

（１）全体の状況

　評価対象の全戸数である818万5,300戸のうち、昼間（６時〜22時）・夜間（22時〜６時）のいずれか又は両方で環境基準を超過していたのは55万2,700戸（6.4％）であり、そのうち昼夜間とも環境基準を超過していたのは24万7,900戸(3.0％)でした。

　幹線交通を担う道路に近接する空間における345万700戸のうち、昼間・夜間のいずれか又は両方で環境基準を超過していたのは36万8,200戸（10.7％）であり、そのうち昼夜間とも環境基準を超過していたのは17万1,300戸（5.0％）でした。

　環境基準の達成状況の経年変化は、各年で評価の対象としている住居等の違いを考慮する必要はありますが、報告された範囲では緩やかな改善傾向にあります。全戸数を対象とした評価において、昼夜間とも環境基準を達成した割合は、平成25年度が92.9％、平成26年度が93.2％であったの対し、平成27年度は93.6％でした。

（２）道路種類別の状況

　全体を道路種類別に分けて集計したところ、昼間・夜間のいずれか又は両方で環境基準を超過していた割合が最も高かったのは一般国道であり、226万8,300戸のうち23万9,800戸(10.6％)でした。

　これらの状況は、国立研究開発法人国立環境研究所が運営するインターネットサイト「全国自動車交通騒音マップ（環境GIS 自動車交通騒音実態調査報告）」においても、地図と共に情報提供します。

　インターネットアドレス

http://tenbou.nies.go.jp/gis/monitor/?map_mode=monitoring_map&field=8

【全国自動車交通騒音マップ掲載例】

添付資料

• 平成27年度自動車交通騒音の状況 [PDF 272 KB]
• 道路に面する地域における騒音に係る環境基準（参考） [PDF 11 KB]