（参考1）
　
中　部　国　際　空　港　に　つ　い　て
　


１． 概　要
　
　中部国際空港は、２１世紀の中部圏の航空重要に対応するため、第７次空港整備五箇年計画で成田、関空に続く国際ハブ空港として、位置づけられたもの。
　また、愛知県では、空港島及び対岸部の地域開発(工業用地、商業・業務用地等)、連絡道路、埋立土砂採取地の用地造成事業を同時に進めることとしている。
　
　　（１） 設置位置　　愛知県常滑市地先水面
　（名古屋市の南約30km、常滑市の沖合2〜3kmの海上）
（２） 規　模
　
　　　　　 滑走路 離着陸回数
第I期計画 　3,500m×1 　約13万回/年
　
　　（３） 開港目標　　２００５年（平成１７年）
（４） 事業者及び埋立面積
　
事　業 事業者 第I期計画
　空　港　島 　　　　　 　約　580　ha
　 　空　　港 中部国際空港（株） 　　約　470　ha
　地域開発 愛知県　　 　　約　110　ha
　対岸部地域開発 愛知県　　 　約　130　ha
合　計 　　　　　 　約　710　ha
　
　　（５） 工　期
　 　中部国際空港建設事業：５年３月間
　中部国際空港島地域開発用地：４年９月間
　中部国際空港対岸部地域開発用地：４年９月間
　
２． 経緯
　
平成８年12月 　第７次空港整備五箇年計画閣議決定
平成10年４月 　「中部国際空港の設置及び管理に関する法律」及び同施行令の施行
平成11年６月１日　空港建設事業及び対岸部造成事業について評価書の公告・縦覧（７月１日まで）
８月24日 　公有水面埋立法に基づく埋立免許を愛知県知事に出願（空港島の空港、地域開発、対岸部の３件）
　　　　　　　〃 　航空法に基づく空港設置を運輸大臣に申請
10月１日 　常滑市長が埋立に同意
　
平成12年２月２日 　愛知県漁連が埋立免許手続きを同意
３月15日 　愛知県野間漁協が埋立免許手続きを同意
４月14日 　三重県漁連が埋立免許手続きを条件付きで同意
〃　17日 　建設、運輸省に埋立免許の認可申請
〃　21日 　運輸大臣が航空法に基づき空港設置を許可
６月12日 　三重県漁連との漁業補償交渉決着
〃　23日 　建設、運輸省に環境庁長官意見提出
　　　　　 〃　〃 　建設、運輸省が愛知県へ埋立免許認可
８月１日 　埋立工事着工（空港島）
　
３． 位置図


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