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[Ｂ−14　地球温暖化防止対策技術の総合評価に関する研究]

（５）対策の総合評価手法の開発に関する研究

[平成６〜８年度合計予算額]

２５，０００千円

（平成８年度予算額　８，８０８千円）

[要旨]

　地球温暖化間題について、内外の研究者により、さまざまな分野における対策技術が検討され、研究開発が進められてきた。そこで、対策技術の市場への導入を念頭においた包括的な評価をおこなうことが急務であるが、これにはライフサイクルアセスメント（ＬＣＡ）が不可欠であると考えられる。ところが、実際のＬＣＡ手法には本質的な問題が残されており、この問題を解決する必要がある。
　そこで本研究ではまず、ＬＣＡ手法の中心的課題として、配分問題と波及追跡の問題に焦点を当て、これらの問題点を克服する新しいＬＣＡ手法を提案する。その上で、この新しい手法による評価モデル（ここではプロセス連関モデルとよぶ）を開発し、対策技術に投入されるエネルギー資源の採掘から最終利用までを考慮に入れたライフサイクル評価を行い、これを基に当該技術の地球温暖化対策としての有効性を評価した。
　評価のための具体例として自動車を取り上げ、代替燃料車のＣＯ₂削減策としての寄与を調査した。この際、燃料としての必要エネルギーおよび、設備の製造に必要なエネルギーをも考慮に入れた。設備の製造に必要なエネルギー量の算定には、本研究で開発されたプロセス連関モデルを用い、自動車の走行エネルギーの算定には、別途開発した走行シミュレーションモデルにより推定を行った。算定の結果、各代替燃料車のＣＯ₂削減策としての有効性および提案したＬＣＡ手法の有効性が明らかになり、今後の地球温暖化防止対策に寄与する成果が得られたものと考えられる。

[キーワード]

地球温暖化問題、ＣＯ₂削減策、ライフサイクルアセスメント、配分問題、代替燃料車